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以下是一些未分類的湖山鐵道場景照片,請各位指教。

R100逆機牽引三輛鐵支路普通車廂通過調度場旁。

EF65牽引莒光號停於湖山站內。由於R100數量較少,因此經常出現這種奇怪狀況。

ETHERTRAIN的R20牽引貨車經由大田線通過住宅區附近。

由鐵支路R100、ETHERTRAIN電源行李車以及鐵支路莒光號車廂組成的列車準備進湖山站

  調車場內的京濱急行車輛,自左至右分別為1500、新1000、2100以及1000型。這些是湖山鐵道通勤電車的主力。除了這些,還有一列KATO的800型車因為編成太長而停在北側調車場關於京濱急行車輛介紹,請看這裡

 

鐵支路的E200電力機車模型停靠於月台邊。

  鐵支路E200牽引復興號。目前此車也已經用類似R100改造聯結器的方法改裝MICRO-TRAINS自動解放聯結器,改造的過程比R100簡單。雖然此車仍有一些小問題,例如燈光電路不能與TOMIX常點燈系統相容,不過就運轉而言它的表現仍然相當傑出。

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